重卡欧曼故障简要解析

qxlm

A;欧曼潍柴336，保养完发电机以后，行驶3个小时就不发电了，钥匙门断电，车子未能熄火，钥匙重新拧到通电位置，开大灯，大灯不亮。
将就了1小时到目的地，买了新发电机，换上大灯保险，灯亮了，但是所有仪表都停在中间位置，钥匙门依旧不能熄火。
电工说，仪表盘烧坏了，拆下来，眼睛看不像有毛病，又试不明白。
买新的，又没有。调货也要一天。
好不容易订了一车货，后天一定要装车。
就怕新仪表买回来，不是那的病，耽误事情。
拜托有谁知道，仪表停在中间位置，钥匙门无法熄火，是什么毛病？
解析；打开电瓶盒盖，检查里面的一根单独的电线。 其他不用查。赶紧得。记忆电源线。
B 车的水温正常,可是一开大灯水温表不断升高,水温报警,机油压力降低.
解析；1：通向每一条支路
2.先确定电源方向,串联电路中,按照电流由正极到负极的流向画电路图. 在并联电路中,先画比较复杂的那个支路,然后再把另一个并上去.不过,最重要的是分析实物图,考虑是串联还是并联,最后画电路图.这样比较简单哦!
3.短路是整个电路中没有用电器，因此，一旦接通，电路中电流断路就是电路不通，没有电流。 通路就是正常的电路，有电源，用电器，接通后有电流。 开路就是开关断开，无电流。开路和断路其实基本一样.
4.画电路图首先克服怕难思想，然后要掌握方法。
C:一欧曼车 车主讲“他在外地时电瓶坏了变再那里买了两快新的。由于修理工的马虎将电瓶线上反了导致将发电机及闪光器烧毁。当将新的发电机上上后便无法用点火开关启动了。
解析：欧曼的车在仪表板中部有个起动保护继电器，在驾驶室右侧还有个继电器，在前面板还有起动继电器，起动还要经过变速器上的空档开关，假如发动机停机打开点火开关要是充点指示灯不亮的话，则发电机或起动保护继电器有故障。不过最主要的先看总保险盒，前面板在中间部位有个黑盒子就是总保险盒，它分很多路保险。先易后难。
D：车型：福田欧曼雄狮
故障现象：此车只要KEY—ON，2秒内组合开关里发出“咔哒”一声响后，雨刮电机就开始低速转动不停。只有KEY—OFF雨刮机才会停止。
排故过程：
（1）首先分析电路图：雨刮机的电源LY线通过F11保险供电；低速BrY线通过雨刮间歇继电器（集成在组合开关内）中的低速继电器控制搭铁，雨刮机低速转动;高速BrW线通过间歇继电器中的高速继电器控制搭铁，雨刮机高速转动；雨刮机的回位LR线接入间歇继电器，在关闭雨刮机后，间歇继电器通过检测此线的 24V电压来控制低速继电器闭合使雨刮机回位；间歇继电器的工作电源L线通过点 火开关供电。
雨刮开关输入搭铁信号给间歇器来控制高.低速继电器闭合并最终控制雨刮机 I 的高.低速转动。此开关通过控制喷水泵的搭铁回路（LO线）使喷水泵喷水，此信 号同时也输入间歇器，间歇器控制低速继电器闭合使雨刮机低速转动。喷水泵的电 源BY线通过F15保险供电。
（2）从故障现象和电路图分析可知：只要找出使雨刮间歇器中的低速继电器闭合 的原因就能排除此车雨刮机低速转动的故障。首先断开组合开关到雨刮机的一个 8pin（雨刮专用）插接器，雨刮机停转，可知雨刮机的低速搭铁回路没有搭铁。插上8pin插接器，反复开——关雨刮开关，用试灯测此8pin插接器的雨刮机的高 速控制BrW线.低速BrY线.回位LR线.间歇器的电源L线，发现低速线始终搭铁， 其他线路正常。通过以上测量可知，低速搭铁来自组合开关中的间歇继电器。
是不是雨刮开关损坏，一直向间歇继电器输入低速搭铁控制信号使低速继电器闭合 ，导致雨刮机低速转动？还是间歇继电器内的某个电子元件漏电使低速继电器闭合 ，导致雨刮机低速转动？因间歇器和雨刮开关集成在组合开关内，而且内部电路复 杂，为此更换组合开关总成。令人失望，故障依旧。
（3）再次分析电路图，发现雨刮机的低速搭铁控制线同时接入行驶记录仪。是不是 行驶记录仪内部电子元件搭铁短路？可是断开行驶记录仪故障依旧。这就怪了！！
（4）再次分析电路图，发现有一根线没有被重视，即喷水泵的搭铁控制LO线。雨 刮开关控制此线搭铁使喷水泵喷水，此搭铁信号同时输入间歇器用来控制低速继电 器闭合，使雨刮机低速转动。是不是此线搭铁，一直输入搭铁信号给间歇器？想想不可能，如果此线搭铁，雨刮机是会低速转动，但同时喷水泵也会喷水呀？按下喷按钮，听不到喷水泵转动的声音，更无水喷出。什么原因？。。。检查喷水保险已 熔断，说明喷水泵的电源线搭铁。此时拔掉喷水泵的2pin插接器，低速转动的雨刮 机竟然停止转动。
（5）检查喷水泵的电源线，没有发现搭铁。查阅电路图发现：喷水泵.预热控制器.
动力翻转.干燥器加热器共用F15保险。它们中的任何一条支路存在搭铁， 保险都会熔断，同时雨刮机也会低速转动不停。经仔细查找，发现干燥器的加热线搭铁。
故障排除：处理搭铁点，装上F15保险，插回喷水泵插头，开雨刮一切正常。
故障分析：为什么F15后面的电路存在搭铁，雨刮机会低速转动不停？F15后面任何一点搭 铁，其实就是喷水泵的电源线搭铁。此搭铁信号通过喷水泵的线圈输入雨刮间歇 继电器，这相当于按下喷水按钮，间歇器会控制低速继电器闭合接通雨刮机的搭铁回路，使雨刮机低速转动。因为喷水泵线圈存在电阻，使得间歇器中的低速继 电器闭合的时间回晚2秒，所以在KEY—ON 2秒后雨刮机才开始低速转动不停 。