您好,欢迎来到中汽盟汽车技术资料库
热搜: 活动 交友 discuz
搜索
 找回密码  立即注册
查看: 892|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

大众帕萨特2.0停放一段时间后无法启动

[复制链接]

1万

主题

1万

帖子

4万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
40677
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-6-6 18:51:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[size=14.166666030883789px]一辆行驶里程约13万km,搭载BFF发动机的2004年帕萨特2.0手动挡轿车。用户反映:该车停车一段时间后不能起动。


[size=14.166666030883789px] 检查分析:维修人员赶到现场,发现该车起动机转速正常,有起动迹象,但发动机不能维持运转。

[size=14.166666030883789px] 将车拖到销售服务站后,用V.A.G1552故障诊断仪查询故障信息,有5个间歇性故障码:17584----第1列催化转换器后氧传感器到达控制极限,以及16585、16586、16587和16588这4个喷油器电路故障。

[size=14.166666030883789px] 4个喷油器同时出现相同的电气故障,应考虑公用 "汽修资料QQ:275278258" 供电的原因。喷油器位于燃油泵继电器J17和熔丝S232的下游,4个喷油器故障码指明的方向应在J17及熔丝上。检查熔丝正常,拔出J17 (372号)检查,发现继电器触点严重烧蚀。
[size=14.166666030883789px] 故障排除:更换372号继电器,发动机顺利起动
回复

使用道具 举报

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|汽修,汽车维修,汽车 维修,汽车维修技术,汽车维修技术网,汽车维修自学网,汽车修理技术,汽车维修技术论坛,汽修网,汽车技术维修网,车辆技术服务网,畅易汽车维修资料网,汽车维修网站,汽车维修服务平台,汽车技术网,中国汽车维修技术网,汽车维修论坛网,汽车专业维修,汽车专业维修技术,汽车小轿车专业维修技术资料库 ( 桂ICP备16004945号-1

GMT+8, 2024-5-19 03:51 , Processed in 0.060172 second(s), 29 queries .

Powered by GGXLWL!

快速回复 返回顶部 返回列表