英菲尼迪FX35 六缸缺缸失火 疑难故障

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车型：英菲尼迪FX35 里程：50000KM


故障：行驶中发动机灯亮，明显缺缸




接车该车明显缺缸，车是3.5排量，双节气门。读取故障码为6缸缺火，由于多次遇到单缸失火故障，就采取了捷径.6缸2缸点火线圈对倒，打车还是缺缸，清除故障在次读取故障码为2缸缺火，故障明了了，点火线圈损坏，于是订货一个换上打车，刚着车还是缺缸，1200转保持一会好了。（估计是火花塞长期不跳火淹了）于是到晚上车顺利提走了。第二天车子回来。故障又出现了，读取故障还是6缸缺火，怀疑是配件问题，于是拆下左侧节气门，拿下点火线圈做跳火测试，发现跳火正常，拆掉火花塞检查，发现火花塞淹了，于是换了个火花塞打车就又正常，这次不敢盲目交车了，怠速着了一会没问题，就路试，当车子2500转速跑了不到一分钟，故障灯点亮，动力也下降了，车开回来检测，还是6缸缺火，拿下火花塞看又淹了，测量缸压8个，跟同侧缸对比基本一致，排除缸压问题，难道是进气道6缸处漏气了，经分析不会，首先怠速正常，漏气只会工作不好，不至于淹缸。怀疑6缸喷油量大，拿下测试喷油头正常，对倒后，高速着车1分钟内还是6缸缺火，淹缸。问题一时陷入僵局，休息会接着检测，内窥镜下到6缸内部观察，发现缸壁有机油往下流，仔细检查缸壁没有拉伤，怀疑机油是从气门处流下的，拿下左侧气门室盖子，检测气门油封完好，哎，头大啊。不是从油封处流下的就只能是从进气道进入了，于是拿下进气道一看6缸进气门是这样的





气门油封没事，于是就仔细观察进气道，发现对应6缸的正好有一根废气管，管子从
发动机右侧气门室盖过来，问题这车终于找到，右侧气门盖集成了废气阀，废气阀损
坏，当发动机在高速运转，进气道进气量增加，伴随着废气阀内部机油一同吸进进气
道，造成6缸混合气掺入大量机油而淹缸。更换气门室盖后故障车底排除。