用X431检查大众/奥迪线性宽频氧传感器

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X431测大众和奥迪可以共用测试软件,线性宽频氧传感器在下列显示区查看
前01-08-30-（111 110）第一位1、0变化
01-08-32-（0.06-0.1）
01-08-33-（-0.1- +0.1; 0.13-3.6V）
后01-08-36-（0.1-0.95）断电0.4-0.5V,
插头脚位测量:
1+5=0.4-0.5V
2+6=77.5 欧（单元泵电阻）
5+6、2+5 断
3+4 加热器电阻2.5-10欧
无负荷时第二氧传感器不工作
01-08-36-（0.1-0.95）断电0.4-0.5V,该电压要尽量保持恒定，变化过大会损坏三元催化器。
更换氧传感器时，必须线与插头同时更换
第一氧传感器装在三元催化反应器前,插头为6脚。

宽带型氧传感器的测试
单体检测只要一项：3号脚—4号脚是加热器，不应该开路。加在上面的电压为12伏。
1号脚是信号输出，
5号是参考电压，
2，4是低电平回路。
可以通过读取数据流进行分析：
发动机控制单元将宽带型氧传感器的电流信号转化为电压值显示出来。
在显示组33的第2区是三元催化器前的宽带型氧传感器电压值；
显示区36的第1区是三元催化器后的氧化锆氧传感器的电压值。
注意这两者的区别：
宽带型氧传感器的33—2区规定值为1.0-----2.0V
电压值大于1.5伏时混合气过稀（氧多）
电压值小于1.5伏时混合气过浓（氧少）
电压值为0伏，1.5伏，4.9伏的恒定值时都说明氧传感器线路出现故障。
氧化锆型氧传感器的36—1区规定值为0.0----1.0V
电压值大于0.45伏时混合气过浓，
电压值小于0.45伏时混合气过稀
电压值为0伏，0.4—0.5伏，1.1伏的恒定值时都说明氧传感器线路出现故障。
3号脚—4号脚是加热器，不应该开路。加在上面的电压为12伏。