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使用宝马OBD时碰到的特殊情况

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发表于 2016-6-7 05:39:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天给人匹配一个宝马10年的宝马X1,遇到一点特殊的情况和大家分享下。
大家知道宝马OBD升级到7.3版本后,一些早期的CAS3在有钥匙的情况下,添加钥匙可以免拆CAS读数据。钥匙全丢以后必须要拆卸CAS读数据导入宝马OBD进行16次插拔才可以匹配钥匙。
但是今天我遇到的过程是这样的:

当我接到电话听说是10年的X1时就考虑到有可能是CAS3也有可能是CAS3+,所以我让员工带上开锁工具与宝马OBD以及拆卸CAS的工具,想到万一是CAS3+我就先拆卸CAS.。
到了现场后我们很快就打开门,当时没有触碰车上的任何按钮直接接好OBD,检测下是否是CAS3+。我们按照添加钥匙的步骤操作着。(CAS3添加钥匙与钥匙全丢的步骤是一样的)过程很顺利,没有几分钟经销商钥匙生成成功并且顺利启动。这时客户提出需要多匹配一把钥匙以及把机械钥匙匹配好,于是我让客户开到店里。
现在问题来了:到店里我自己用秃鹰数控切割钥匙,让学员去添加钥匙。他们把刚匹配的钥匙放到店里,还是按照刚才的方式去添加。怪现象来了--学员给我说匹配不上去。我到车上发现宝马OBD一直提示没有找到着车钥匙,需要拆卸CAS备份数据后进行16次拔插。我很纳闷,刚才明明就是普通CAS3的状态,可以直接匹配钥匙,现在怎么成了CAS3+的状态了,还要拆CAS?

对于我来说无法解释这个问题,于是我电话咨询了厂家技术。
厂家技术的答复是:这种情况也有人碰到过,这种CAS的类型就是CAS3+,有可能是客户丢失了钥匙以后,没有人再触碰车辆,车辆一直没有再次检测钥匙是否存在,(假如你在此期间按压启动按钮,车辆再次检查钥匙是否存在就不行了)CAS电脑里还留有最后一次启动的信息。所以我们在匹配的过程中,虽然是全丢,但按照添加的方式一样做上去了。后来开到店里学员们来回测试就不存在这种问题了。
技术的解释有一定的道理。下次有机会我们再去试验下。
同时也告诉大家遇到这种情况的全丢,先不拆CAS也别上车去触碰什么按钮。直接上车连接OBD,或许能达到事半功倍的效果。
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