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自动档为什么是PRND这个顺序

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楼主
发表于 2016-6-15 15:04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自动档为什么是PRND这个顺序?
其实这个自动档PRND排序是很有讲究的~




1、N档在D和R档之间起缓冲作用
懂开车的人都知道R档是后退档、D档是前进档、N档是空档。N档是必须将R和D档之间的,之所以被排在这两档之间是因为在AT车型的变速箱是油压换档,前进和后退档正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮,N档在D和R档之间起缓冲的作用,就是当D档互相转换经过N档时油压将归零。如果是没有N档缓冲的话,那将会损坏变速箱,严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。
2、N档可以避免挂错D和R档
有些人开车很粗心,出现挂错档的情况也不足以奇怪。此时N档被设计在前进和后退档之间是比较安全的。因为如果前进和后退档之间没有档位隔着,那么两档紧挨就很容易挂错档。其他挂错还没啥事,但是前进和后退档挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了,本来你想前进,谁知由于两档档位太近,一不小心就挂到后退档了,这样事故就发生了。而如果两档中间有个N档隔着,这样挂错档后出事故的几率就大大降低了。


3、P档必须在最前面
P档即是停车档,顾名思义就是停车的时候要将档位拨到P档,而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P档,因为p档是机械锁止的,和变速器的输出轴连在一起,车没停,变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到P档,那么将会损坏变速器,而P档放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误,预防司机在行驶中将挡位拨到P档。

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