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电容在汽车音响电路中的作用

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发表于 2016-6-14 17:04:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电容在汽车音响电路中的作用


1、滤 波:
滤除电源中的多种杂波,由于电容器具有电极两端电压不能突变的特性,电源中的噪声波被电容器吸收,使其在电源电路进入汽车音响的主机和放大电路之前被遏制。
2、信号耦合:
电容器在电路中的基本作用是:只让交流电通过而不让直流电通过。汽车音响的主机和功率放大器中所“流动”的音频信号一定频率范围内的交流信号,交流信号只有形成回路才能够通过和进行放大。在晶体管电路中要形成偏置电压,组成放大电路就要应用电阻器。电组器的运用是组成放大电路的必要条件,但是也存在影响交流信号通路的负作用,就是在一定程度上影响了音频信号的通过。电容器的作用是在不改变电路直流参数的前提下,使电路的交流通路更畅通,也就使音频信号中的非常微弱的信号也能够被放大,由于信号的损失更小了其声音的质量也就更高了。
3、储 能:
电容器的储能作用也是利用了电容器两端电压不能产生突变的特性。当功率放大器输出大功率能量时,由于其储能作用,利用其反应迅速的动态特性迅速向功放电路充分补充能量,减小瞬间电源电压降,为功率放大器的正常工作创造必要的工作条件。
接线方法:

如果你打算以播放器的控制电容,让电容随播放器开关启动的话,那电容上的AC接到播放器的ACC线上。

如果你是串联于功放板(播放器ACC线已经接功放REM),那AC可以和“+”并接电源正极、“-”接电源负极








汽车音响电容在汽车音响电路中的实际效果是:
1、能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音。
2、在播放大动态的节目源时,减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。
3、在优良的汽车音响系统中(对于低挡的汽车音响系统作用是不明显的),由于信号在电路中的损失更小了,可以使中音区部分表现饱满;高音部分声音通透性更好,声音更更明亮;使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。
汽车电容器在南方称为“大水塘”,顾名思义其作用是“大水塘”中有充足的水源供应,保证机器更好地工作。

汽车音响电容的安装:
1、每只电容器上应串联一只保险管,可确保由于电容器失效而引起的电路故障。
2、电容器的安装位置应尽量接近汽车音响机或功率放大器,必须使用尽量短又较粗电源线连接,电源线的端头处应进行涮锡处理。
3、可以用小法拉数的并为大法拉数的这样做可以使其等效内阻更小。


电容对汽车音响的重要性
首先我们来看一下电容的介绍:
电容(Capacitor):快速放电的电流之湖运用在汽车音响系统电源端的电容。
顾名思义,就是一个可以容纳电流的东西。浅白一点比喻,如果把汽车发电机与电瓶当成河水源头,把电流当成河流,把功放当成利用河流运作的水车,那电容就像是介于源头与水车之间的湖泊。
(有点糊涂?。。。继续往下看)
我们知道,音响播放需要电流,根据声音的高低音不同,同时需要的电流大小也不同,如果电流不稳定,时大时小,或断断续续,将严重影响音响的质量,很容易产生杂音,和噪音(杂音,噪音:当我们不播放音乐,把声音开到最大,喇叭里发出点点“沙沙”声就是,电流越不稳定,噪声点越大。)
我们也以湖泊做比方,河水正常的流动可应付驱动水车,但当水车需要重负荷快速运转时(如高音),来自河水源头的水流,往往会供不应求,甚至带不动水车。这时,如果我们在水车与源头之间建一个湖,当源头的水来不及驱动水车时,就利用湖泊预存的水迅速补充,便能维持水车的运作效率。

当功放高负荷运作时,瞬间电流量相当大,与此同时,汽车发电机与电瓶可能无法及时供给电力,造成功放的运作效率下降,声音品质连带减损。但如果加上充放电快的电容,在功放需要瞬间大电量时,便能在发电机与电瓶来不及供电的一刻,为功放维持稳定的电力供给,然后再迅速由发电机端装满电,为下一次的“冲动”(功放大功率输出)作准备。

现在再来讲讲电容的选购:
消费者选购时会接触到的标识,首先就是多少法拉(Farad),或是多少μF,它代表什么意思呢?F(Farad)是电容量的单位,一般电容上写的μF,代表百万分之一法拉,许多电容标示1,000,000或2,000,000μF,其实就是1法拉、2法拉。重要的是,以最大输出功率到500W、600W之类的单一功放来说,至少0.5F~1F容量的电容,才能确保理想的供电效率,当然选择的电容容量越大其稳定性越好,消费者一般喜欢改2F、3F则视个人喜好而定。只是电容量越大的电容,价格越高就是了!,这里店家推荐,根据您功放的功率选择合适法拉的电容。



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