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大众CC 2.0TSI早上冷车异常抖动

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发表于 2016-6-6 18:45:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一辆2012年CC搭载了2.0T缸内直喷发动机,行驶公里数86580km。此车客户反应早上着车时车辆发抖,有时感觉车辆要自动熄火,在车辆行驶过程中有时会偶尔抖动,
来厂后用诊断仪查看故障存储器,有一个故障码:16688检测不到四缸发火。根据故障码检查四缸点火线圈及火花塞,均未发现异常,然后将四缸点火线圈与三缸点火线圈调换。
去厂外试车并读取发动机数据流14、15、16组,显示均为0表示未检测到失火。由于客户从家开车到厂发动机以热故障现象并不明显,所以建议客户将车留厂观察,与客户沟通客户同意。第二天早上试车,凉车情况下连接诊断仪,着车观察数据流,此时车辆抖动比较严重,发现还是4缸缺1-4次失火火,/
由于昨天已经对调了点火线圈,所以判断为喷油器凉车偶尔不喷油导致发动机抖动,拆开进气道发现喷油器滤网已经破损
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