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标题:
重卡欧曼故障简要解析
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作者:
qxlm
时间:
2016-6-15 15:00
标题:
重卡欧曼故障简要解析
A;
欧曼潍柴
336
,保养完发电机以后,行驶
3
个小时就不发电了,钥匙门断电,车子未能熄火,钥匙重新拧到通电位置,开大灯,大灯不亮。
将就了
1
小时到目的地,买了新发电机,换上大灯保险,灯亮了,但是所有仪表都停在中间位置,钥匙门依旧不能熄火。
电工说,仪表盘烧坏了,拆下来,眼睛看不像有毛病,又试不明白。
买新的,又没有。调货也要一天。
好不容易订了一车货,后天一定要装车。
就怕新仪表买回来,不是那的病,耽误事情。
拜托有谁知道,仪表停在中间位置,钥匙门无法熄火,是什么毛病?
解析;打开电瓶盒盖,检查里面的一根单独的电线。
其他不用查。赶紧得。记忆电源线。
B
车的水温正常
,
可是一开大灯水温表不断升高
,
水温报警
,
机油压力降低
.
解析;
1
:通向每一条支路
2.
先确定电源方向
,
串联电路中
,
按照电流由正极到负极的流向画电路图
.
在并联电路中
,
先画比较复杂的那个支路
,
然后再把另一个并上去
.
不过
,
最重要的是分析实物图
,
考虑是串联还是并联
,
最后画电路图
.
这样比较简单哦
!
3.
短路是整个电路中没有用电器,因此,一旦接通,电路中电流断路就是电路不通,没有电流。
通路就是正常的电路,有电源,用电器,接通后有电流。
开路就是开关断开,无电流。
开路和断路其实基本一样
.
4.
画电路图首先克服怕难思想,然后要掌握方法。
C:
一欧曼车
车主讲
“
他在外地时电瓶坏了变再那里买了两快新的。由于修理工的马虎将电瓶线上反了导致将发电机及闪光器烧毁。当将新的发电机上上后便无法用点火开关启动了。
解析:欧曼的车在仪表板中部有个起动保护继电器,在驾驶室右侧还有个继电器,在前面板还有起动继电器,起动还要经过变速器上的空档开关,假如发动机停机打开点火开关要是充点指示灯不亮的话,则发电机或起动保护继电器有故障。不过最主要的先看总保险盒,前面板在中间部位有个黑盒子就是总保险盒,它分很多路保险。先易后难。
D
:车型:福田欧曼雄狮
故障现象:此车只要
KEY—ON
,
2
秒内组合开关里发出
“
咔哒
”
一声响后,雨刮电机就开始低速转动不停。只有
KEY—OFF
雨刮机才会停止。
排故过程:
(
1
)首先分析电路图:雨刮机的电源
LY
线通过
F11
保险供电;低速
BrY
线通过雨刮间歇继电器(集成在组合开关内)中的低速继电器控制搭铁,雨刮机低速转动
;
高速
BrW
线通过间歇继电器中的高速继电器控制搭铁,雨刮机高速转动;雨刮机的回位
LR
线接入间歇继电器,在关闭雨刮机后,间歇继电器通过检测此线的
24V
电压来控制低速继电器闭合使雨刮机回位;间歇继电器的工作电源
L
线通过点
火开关供电。
雨刮开关输入搭铁信号给间歇器来控制高
.
低速继电器闭合并最终控制雨刮机
I
的高
.
低速转动。此开关通过控制喷水泵的搭铁回路(
LO
线)使喷水泵喷水,此信
号同时也输入间歇器,间歇器控制低速继电器闭合使雨刮机低速转动。喷水泵的电
源
BY
线通过
F15
保险供电。
(
2
)从故障现象和电路图分析可知:只要找出使雨刮间歇器中的低速继电器闭合
的原因就能排除此车雨刮机低速转动的故障。首先断开组合开关到雨刮机的一个
8pin
(雨刮专用)插接器,雨刮机停转,可知雨刮机的低速搭铁回路没有搭铁。插上
8pin
插接器,反复开
——
关雨刮开关,用试灯测此
8pin
插接器的雨刮机的高
速控制
BrW
线
.
低速
BrY
线
.
回位
LR
线
.
间歇器的电源
L
线,发现低速线始终搭铁,
其他线路正常。通过以上测量可知,低速搭铁来自组合开关中的间歇继电器。
是不是雨刮开关损坏,一直向间歇继电器输入低速搭铁控制信号使低速继电器闭合
,导致雨刮机低速转动?还是间歇继电器内的某个电子元件漏电使低速继电器闭合
,导致雨刮机低速转动?因间歇器和雨刮开关集成在组合开关内,而且内部电路复
杂,为此更换组合开关总成。令人失望,故障依旧。
(
3
)再次分析电路图,发现雨刮机的低速搭铁控制线同时接入行驶记录仪。是不是
行驶记录仪内部电子元件搭铁短路?可是断开行驶记录仪故障依旧。这就怪了!!
(
4
)再次分析电路图,发现有一根线没有被重视,即喷水泵的搭铁控制
LO
线。雨
刮开关控制此线搭铁使喷水泵喷水,此搭铁信号同时输入间歇器用来控制低速继电
器闭合,使雨刮机低速转动。是不是此线搭铁,一直输入搭铁信号给间歇器?想想不可能,如果此线搭铁,雨刮机是会低速转动,但同时喷水泵也会喷水呀?按下喷按钮,听不到喷水泵转动的声音,更无水喷出。什么原因?。。。检查喷水保险已
熔断,说明喷水泵的电源线搭铁。此时拔掉喷水泵的
2pin
插接器,低速转动的雨刮
机竟然停止转动。
(
5
)检查喷水泵的电源线,没有发现搭铁。查阅电路图发现:喷水泵
.
预热控制器
.
动力翻转
.
干燥器加热器共用
F15
保险。它们中的任何一条支路存在搭铁,
保险都会熔断,同时雨刮机也会低速转动不停。经仔细查找,发现干燥器的加热线搭铁。
故障排除:处理搭铁点,装上
F15
保险,插回喷水泵插头,开雨刮一切正常。
故障分析:为什么
F15
后面的电路存在搭铁,雨刮机会低速转动不停?
F15
后面任何一点搭
铁,其实就是喷水泵的电源线搭铁。此搭铁信号通过喷水泵的线圈输入雨刮间歇
继电器,这相当于按下喷水按钮,间歇器会控制低速继电器闭合接通雨刮机的搭铁回路,使雨刮机低速转动。因为喷水泵线圈存在电阻,使得间歇器中的低速继
电器闭合的时间回晚
2
秒,所以在
KEY—ON 2
秒后雨刮机才开始低速转动不停
。
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