汽修,汽车维修,汽车 维修,汽车维修技术,汽车维修技术网,汽车维修自学网,汽车修理技术,汽车维修技术论坛,汽修网,汽车技术维修网,车辆技术服务网,畅易汽车维修资料网,汽车维修网站,汽车维修服务平台,汽车技术网,中国汽车维修技术网,汽车维修论坛网,汽车专业维修,汽车专业维修技术,汽车小轿车专业维修技术资料库
标题:
增压器失效五种原因
[打印本页]
作者:
qxlm
时间:
2016-6-14 17:04
标题:
增压器失效五种原因
[table=560][tr][td]
增压器失效五种原因
一、异物进入导致叶轮损坏
1、 压气机叶轮端面被异物损坏。原因:进气管路密封不良,进气不经滤清器直接进入压气机叶轮, 不按规定更换空气滤芯或使用伪劣滤芯,维护保养时异物进入
增压器
前进气管路。
2、 涡轮径向被异物损坏。原因:发动机机气缸内有零件损坏 维护保养时异物进入排气歧管
任何异物进入都会破坏增压器转子动平衡,最终导致转子卡死或转轴断裂。
二、机油中有杂质导致轴承和轴拉丝壮磨损
原因:发动机使用的润滑油滤清器不符合规定或使用伪劣滤芯,滤芯被击穿或发动机主油道滤清器被堵塞,没有按规定更换润滑油, 更换
增压器
滑时杂质进入润滑油管路,密封胶或密封垫片碎片进入润滑油道。
三、涡轮
增压器
润滑不足或润滑油老化
原因:进油管路或润滑油滤清器堵塞,润滑油泵故障,不按规定更换润滑油或使用劣质润滑油, 发动机在大负荷工作后突然停机,发动机启动后不怠速直接加猛油门,更换
增压器
前未作预润滑。
四、使用劣质或变质的润滑油
原因:使用假冒伪劣的润滑油,燃油泵故障后燃油进入润滑油等
五、发动机排温高
发动机的排温长时间超过涡轮
增压器
的设计温度,导致涡壳流道和叶轮烧蚀。引起工作温度过高的原因有:空燃比不对,喷油提前角不对,涡轮
增压器
涡后管路有截流等。
欢迎光临 汽修,汽车维修,汽车 维修,汽车维修技术,汽车维修技术网,汽车维修自学网,汽车修理技术,汽车维修技术论坛,汽修网,汽车技术维修网,车辆技术服务网,畅易汽车维修资料网,汽车维修网站,汽车维修服务平台,汽车技术网,中国汽车维修技术网,汽车维修论坛网,汽车专业维修,汽车专业维修技术,汽车小轿车专业维修技术资料库 (http://qxlm.net/)
Powered by Discuz! X3.2