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标题: 现代索纳塔V6发动机正时传动带的安装方法 [打印本页]

作者: qxlm    时间: 2016-6-14 14:38
标题: 现代索纳塔V6发动机正时传动带的安装方法
(1)在汽缸体上安装张紧器臂和垫片,在张紧器臂上安装张紧轮。
(2)对准正齿带轮标记,安装曲轴齿带轮。
注意:安装正时传动带前,即使凸轮轴齿带轮正时标记与汽缸盖上的正时标记不一致,也不能转动凸轮轴齿带轮3个齿以上(无论哪个方向)。如果转动凸轮轴齿带轮3个齿以上,则气门和活塞会相互顶住。若必须要转动凸轮轴3个齿以上,则先逆时针方向旋转曲轴齿带轮.然后再旋转凸轮轴齿带轮。
(3)在前壳上安装自动张紧器。
(4)对正各正时齿轮的正时标记,按以下顺序安装正时传动带:轮轴齿带轮(LH)→水泵轮→凸轮轴齿带轮(RH)→张紧轮。
(5)拆卸自动张紧器固定销。
(6)安装上、下部正时传动带盖。

现代索纳塔V6发动机正时传动带的拆卸方法


索纳塔V6发动机正时传动带的部件如图8-36所示。
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(1)拆卸上、下部正时传动带盖。
(2)拆卸自动张紧器。
(3)顺时针方向旋转曲轴,对准正时标记,使1缸活塞处于压缩行程上止点位置,这时曲轴齿带轮上的正时标记与正时传动带盖上的正时标记要一致。
(4)拆卸正时传动带。 注意:若要再次使用正时传动带,则在正时传动带上标上旋转方向,以便正确安装。




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