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标题: 大众帕萨特2.0停放一段时间后无法启动 [打印本页]

作者: qxlm 时间: 2016-6-6 11:29
标题: 大众帕萨特2.0停放一段时间后无法启动
[size=14.166666030883789px]一辆行驶里程约13万km，搭载BFF发动机的2004年帕萨特2.0手动挡轿车。用户反映：该车停车一段时间后不能起动。

[size=14.166666030883789px] 检查分析：维修人员赶到现场，发现该车起动机转速正常，有起动迹象，但发动机不能维持运转。

[size=14.166666030883789px] 将车拖到销售服务站后，用V.A.G1552故障诊断仪查询故障信息，有5个间歇性故障码：17584----第1列催化转换器后氧传感器到达控制极限，以及16585、16586、16587和16588这4个喷油器电路故障。

[size=14.166666030883789px] 4个喷油器同时出现相同的电气故障，应考虑公用 "汽修资料QQ:275278258" 供电的原因。喷油器位于燃油泵继电器J17和熔丝S232的下游，4个喷油器故障码指明的方向应在J17及熔丝上。检查熔丝正常，拔出J17 （372号）检查，发现继电器触点严重烧蚀。
[size=14.166666030883789px] 故障排除：更换372号继电器，发动机顺利起动

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