汽修,汽车维修,汽车 维修,汽车维修技术,汽车维修技术网,汽车维修自学网,汽车修理技术,汽车维修技术论坛,汽修网,汽车技术维修网,车辆技术服务网,畅易汽车维修资料网,汽车维修网站,汽车维修服务平台,汽车技术网,中国汽车维修技术网,汽车维修论坛网,汽车专业维修,汽车专业维修技术,汽车小轿车专业维修技术资料库

标题: AVDI,vvdi与探戈配合的一些技巧 [打印本页]

作者: qxlm    时间: 2016-6-7 08:54
标题: AVDI,vvdi与探戈配合的一些技巧
AVDI,vvdi与探戈配合的一些技巧

我们在工作中做大众3代防盗的时候,常常会遇到密码可以读出,但是无法正常匹配的情况。出现这种原因的情况很多,有些事仪表故障,有些事非法钥匙启动次数太多,还有些是错误密码输入次数太多,导致系统锁闭。更有甚者是一些匹配钥匙的店铺故意输入错误密码过多使得其他人无法匹配钥匙。
表现出来的现象是:可以读出密码,但是一匹配就失败,仪表的小公里处显示“FAIL”.一部分可以通过打开点火开关来等待解锁时间,一般来说30-255分钟,都有可能。要看锁定时间来决定等待的时间长短。当然一些对数据可以进行分析的人,可以拆仪表来修改锁死状态。
对于我们做钥匙的人来说,一般只要求钥匙能匹配上去即可,这样我来介绍一种不拆卸仪表的方法,来匹配钥匙。
首先需要使用AVDI(或者VVDI),进入K仪表,选择自动读取:

可以将仪表EEPROM数据读出。并且保存。

将保存的数据,导入探戈写出一个启动芯片。

写芯片成功后,再将生成数据用AVDI或者VVDI,写入仪表即可。

还可以使用仪表的原厂复位功能,


把仪表初始化。再次将仪表与发动机电脑匹配。这样也可以解除锁死状态。大家可以根据手头的设备来选择方法,利用好的方法可以给我们节省出很多时间和精力。









欢迎光临 汽修,汽车维修,汽车 维修,汽车维修技术,汽车维修技术网,汽车维修自学网,汽车修理技术,汽车维修技术论坛,汽修网,汽车技术维修网,车辆技术服务网,畅易汽车维修资料网,汽车维修网站,汽车维修服务平台,汽车技术网,中国汽车维修技术网,汽车维修论坛网,汽车专业维修,汽车专业维修技术,汽车小轿车专业维修技术资料库 (http://qxlm.net/) Powered by Discuz! X3.2